Adakah motor kerusi roda kuasa biasanya panas?

Diperkenalkan di bawah,kerusi roda elektrikdan skuter elektrik telah menjadi alat bergaya untuk orang tua dan orang kurang upaya untuk mengembara berbanding berjalan kaki, dan menjadi semakin popular. Kerusi roda elektrik dan skuter elektrik untuk warga emas kedua-duanya mempunyai dua atau satu motor pemacu. Sesetengah pengguna berasa gementar apabila tiba-tiba mereka mendapati enjin kereta mereka sedang panas. Adakah motor kerusi roda kuasa biasanya panas?
Motor kerusi roda elektrik dalaman biasanya dibahagikan kepada dua jenis, motor berus dan motor tanpa berus; skuter elektrik untuk warga tua biasanya menggunakan motor berus; kedua-dua motor berus dan tanpa berus akan menjana haba semasa operasi. Oleh itu, kedua-dua kerusi roda elektrik dan skuter elektrik akan menghasilkan haba dalam keadaan biasa.

Motor menjadi panas kerana arus yang melalui gegelung akan menyebabkan kehilangan tenaga, dan kehilangan tenaga ini akan dipancarkan terutamanya dalam bentuk haba; kedua, apabila motor berjalan, gegelung juga akan menghasilkan haba apabila ia berputar di bawah medan magnet. Oleh itu, tidak dapat dielakkan bahawa motor akan menjadi panas apabila berjalan, tetapi harus diperhatikan bahawa kualiti motor akan membawa kepada nilai kalori yang berbeza.

Terdapat juga beberapa motor dengan kualiti dan mutu kerja yang tidak baik yang mungkin mempunyai minyak pelincir dari kotak gear meresap ke dalam motor apabila digunakan dalam cuaca panas, menyebabkan peningkatan rintangan dalaman dan penjanaan haba. Dalam kes ini, satu-satunya pilihan ialah menggantikan motor dengan kualiti yang lebih baik.
Jika motor berus menjadi panas selepas berjalan untuk tempoh masa, sebagai tambahan kepada keadaan normal di atas, tidak dikecualikan bahawa brek elektromagnet rosak dan berus karbon haus dengan serius. Anda boleh cuba menggantikan berus karbon atau brek elektromagnet dan cuba lagi. Di samping itu, motor telah digunakan terlalu lama, dan gegelung dilembapkan, dsb., yang akan menyebabkan rintangan dalaman meningkat, mengakibatkan penjanaan haba yang berlebihan semasa operasi. Pada masa ini, disyorkan untuk menggantikan motor secara langsung, jika tidak, gegelung litar privasi mungkin sudah tua, mengakibatkan litar pintas dan kebakaran. Sekali lagi, adalah disyorkan bahawa semua pengguna kerusi roda elektrik atau skuter elektrik sentiasa memeriksa pemanasan motor kereta mereka. Sekiranya terdapat pemanasan yang tidak normal, adalah disyorkan untuk mendapatkan kakitangan penyelenggaraan profesional untuk ujian bagi mengelakkan kemalangan yang serius. Jangan kehilangan yang besar untuk yang kecil.