Adakah berbahaya untuk mengenakan bayaran berlebihankerusi roda elektrikbateri?
Semakin banyak produk elektronik mesti dicaj untuk "bertahan". Saya percaya bahawa dalam kehidupan seharian, banyak pengeluar kerusi roda elektrik mengecas bateri mereka semalaman. Adakah anda tahu bahaya mengecas berlebihan bateri pengeluar kerusi roda elektrik?
Walaupun pengeluar kerusi roda elektrik membawa kemudahan, risiko keselamatan mereka tidak boleh diabaikan. Data menunjukkan bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat banyak kebakaran yang disebabkan oleh kenderaan elektrik di China, 80% daripadanya disebabkan oleh pengecasan berlebihan bateri kenderaan elektrik. Perkara yang sama berlaku untuk bateri kerusi roda elektrik. Apabila bateri dicas berlebihan, ia mudah meletup, menyalakan bahagian plastik kenderaan elektrik, dan mengeluarkan sejumlah besar asap toksik, menyebabkan kerugian kepada orang dan harta benda.
Kemalangan di mana bateri terbakar semasa mengecas berlaku dari semasa ke semasa. Kebakaran dan letupan bateri biasanya disebabkan oleh tindak balas kimia dan elektrokimia antara bahan aktif dan komponen elektrolit di dalam bateri, yang menghasilkan sejumlah besar haba dan gas. Pengecasan berlebihan, terlalu panas, litar pintas dan hentaman adalah semua punca letupan dan kebakaran bateri. Apabila bateri dicas berlebihan, lebihan ion litium melimpah dari elektrod positif dan bertindak balas dengan larutan, membebaskan haba untuk memanaskan bateri, mencetuskan tindak balas antara litium logam dan pelarut, dan karbon tertanam litium dan pelarut, menghasilkan jumlah haba dan gas, menyebabkan bateri meletup.
Biasanya bateri boleh dicas semula dilengkapi dengan litar perlindungan. Apabila lebihan voltan, lebihan arus, dsb. menyebabkan kerosakan pada bateri, sistem perlindungan akan secara automatik mengenal pasti dan menukar arus daripada besar kepada kecil. Dengan cara ini, bateri akan berhenti mengecas, jadi ia tidak akan menyebabkan Kebakaran dan letupan, tetapi sesetengah pengeluar bateri mungkin tidak mereka bentuk litar perlindungan kerana harga dan pertimbangan lain. Dalam kes ini, apabila mengecas untuk masa yang lama, bateri akan bertindak balas dengan mudah di dalam, menghasilkan sejumlah besar haba dan gas, mengakibatkan kebakaran atau letupan. KEMALANGAN.
Di samping itu, selepas bateri dilitar pintas atau terkena, elektrod positif terdedah kepada penguraian haba dan menghasilkan sejumlah besar haba, yang boleh menyebabkan letupan dan kebakaran bateri.
Masa siaran: 14 Ogos 2024