Dengan penambahbaikan berterusan kemudahan bebas halangan antarabangsa kami, semakin ramai orang kurang upaya keluar dari rumah mereka untuk melihat dunia yang lebih luas.Sesetengah orang memilih pengangkutan awam seperti kereta api bawah tanah dan rel berkelajuan tinggi, manakala yang lain memilih untuk memandu sendiri.Sebagai perbandingan, perjalanan dengan kapal terbang lebih pantas dan selesa.Hari ini, editor Sweichi akan memberitahu anda bagaimana orang kurang upaya perlu melakukan perjalanan dengan kapal terbang dengan kerusi roda.
Dengan penambahbaikan berterusan kemudahan bebas halangan antarabangsa kami, semakin ramai orang kurang upaya keluar dari rumah mereka untuk melihat dunia yang lebih luas.Sesetengah orang memilih pengangkutan awam seperti kereta api bawah tanah dan rel berkelajuan tinggi, manakala yang lain memilih untuk memandu sendiri.Sebagai perbandingan, perjalanan dengan kapal terbang lebih pantas dan selesa.Hari ini, editor Sweichi akan memberitahu anda bagaimana orang kurang upaya perlu melakukan perjalanan dengan kapal terbang dengan kerusi roda.
1. Dasar
1. “Langkah Pentadbiran untuk Pengangkutan Udara Orang Kurang Upaya” yang dilaksanakan pada 1 Mac 2015 mengawal selia pengurusan dan perkhidmatan pengangkutan udara untuk orang kurang upaya:
Perkara 19: Pengangkutan, lapangan terbang dan ejen perkhidmatan darat lapangan terbang hendaklah menyediakan bantuan mobiliti percuma untuk orang kurang upaya yang layak menaiki dan turun, termasuk tetapi tidak terhad kepada mereka yang berada di bangunan terminal, dari pintu masuk ke kenderaan elektrik dan pengangkutan ulang-alik tanpa halangan. bas di perhentian terpencil, kerusi roda yang digunakan di lapangan terbang, menaiki dan turun, dan kerusi roda sempit khas di atas kapal.
Artikel 20: Orang kurang upaya yang mempunyai syarat untuk menaiki pesawat boleh menggunakan kerusi roda di lapangan terbang jika mereka memeriksa kerusi roda mereka.Orang kurang upaya yang layak untuk terbang dan sanggup menggunakan kerusi roda mereka sendiri di lapangan terbang boleh menggunakan kerusi roda mereka ke pintu kabin.
Perkara 21: Jika orang kurang upaya yang layak untuk terbang tidak boleh bergerak secara bebas di atas kerusi roda tanah, kerusi roda naik atau peralatan lain, pengangkut, lapangan terbang dan ejen perkhidmatan darat lapangan terbang tidak boleh meninggalkan mereka tanpa pengawasan selama lebih daripada 30 minit mengikut peraturan mereka. tanggungjawab masing-masing.
Perkara 36: Kerusi roda elektrik hendaklah didaftar masuk. Orang kurang upaya yang layak untuk mendaftar masuk hendaklah mendaftar masuk kerusi roda elektrik 2 jam sebelum tarikh akhir daftar masuk untuk penumpang biasa, dan mematuhi peraturan berkaitan pengangkutan udara barang berbahaya.
2. Bagi pengguna kerusi roda elektrik, perhatian khusus harus diberikan kepada "Spesifikasi Pengangkutan Udara Bateri Lithium" yang dilaksanakan oleh Pentadbiran Penerbangan Awam China pada 1 Jun 2018, yang dengan jelas menetapkan bahawa bateri litium untuk kerusi roda elektrik yang boleh dibongkar dengan cepat mempunyai kapasiti yang rendah.Jika bateri kurang daripada 300WH, bateri boleh dibawa ke atas kapal terbang, dan kerusi roda boleh diperiksa;jika kerusi roda mempunyai dua bateri litium, kapasiti bateri litium tunggal tidak boleh melebihi 160WH, yang memerlukan perhatian khusus.
2. Selepas menempah tiket untuk orang kurang upaya, terdapat beberapa perkara yang perlu dilakukan:
Mengikut dasar di atas, syarikat penerbangan dan lapangan terbang tidak boleh menafikan menaiki pesawat kepada orang kurang upaya yang memenuhi syarat penerbangan, dan akan memberikan bantuan.
Hubungi syarikat penerbangan itu terlebih dahulu!Hubungi syarikat penerbangan itu terlebih dahulu!Hubungi syarikat penerbangan itu terlebih dahulu!
1. Beritahu keadaan sebenar badan anda;
2. Permintaan untuk perkhidmatan kerusi roda atas kapal;
3. Bertanya tentang proses penghantaran kerusi roda elektrik;
3. Proses khusus:
Lapangan terbang itu akan menyediakan tiga jenis perkhidmatan kerusi roda untuk penumpang yang kurang pergerakan: kerusi roda tanah, kerusi roda lif penumpang dan kerusi roda dalam penerbangan.Anda boleh memilih mengikut keperluan anda.
kerusi roda tanah.Kerusi roda tanah ialah kerusi roda yang digunakan di dalam terminal.Penumpang yang tidak boleh berjalan dalam masa yang lama, tetapi boleh berjalan dan naik dan turun pesawat untuk masa yang singkat.
Untuk memohon kerusi roda tanah, anda biasanya perlu memohon sekurang-kurangnya 24-48 jam lebih awal atau menghubungi lapangan terbang atau syarikat penerbangan untuk memohon.Selepas memeriksa kerusi roda mereka sendiri, mereka yang cedera akan bertukar menjadi kerusi roda tanah.Biasanya, seseorang akan membawa mereka melalui saluran VIP untuk lulus pemeriksaan keselamatan dan tiba di pintu masuk.Kerusi roda di atas kapal diambil di pintu berlepas atau pintu kabin untuk menggantikan kerusi roda tanah.
Kerusi roda penumpang.Kerusi roda tangga penumpang bermaksud apabila menaiki kapal terbang, sekiranya pesawat tidak berhenti di jambatan, pihak lapangan terbang atau syarikat penerbangan akan menyediakan kerusi roda tangga penumpang bagi memudahkan penumpang yang menaiki dan menuruni tangga dengan sendirinya.
Ia secara amnya perlu menghubungi lapangan terbang atau syarikat penerbangan 48-72 jam lebih awal untuk memohon kerusi roda lif penumpang.Secara umumnya, bagi penumpang yang telah memohon kerusi roda atas kapal atau kerusi roda darat, syarikat penerbangan akan menggunakan jambatan, lif atau tenaga manusia untuk membantu penumpang menyelesaikan masalah menaiki dan turun pesawat.
Kerusi roda di atas kapal.Kerusi roda dalam penerbangan merujuk kepada kerusi roda sempit khas yang digunakan dalam kabin pesawat.Apabila mengambil penerbangan jarak jauh, adalah sangat perlu untuk memohon kerusi roda dalam penerbangan untuk membantu anda berulang-alik dari pintu kabin, menggunakan tandas, dsb.
Untuk memohon kerusi roda atas kapal, anda perlu menerangkan keperluan anda kepada syarikat penerbangan semasa menempah tiket, supaya syarikat penerbangan itu boleh mengatur perkhidmatan dalam penerbangan lebih awal.Jika anda tidak menyatakannya semasa menempah tiket, anda perlu memohon kerusi roda di atas kapal dan memeriksa kerusi roda anda sendiri sekurang-kurangnya 72 jam sebelum penerbangan berlepas.
Sebelum melancong, rancang dengan baik untuk memastikan perjalanan yang menyenangkan.Saya berharap semua rakan OKU dapat keluar bersendirian dan menyelesaikan penjelajahan dunia.Bateri yang dilengkapi dengan pelbagai kerusi roda elektrik Svich adalah selaras dengan piawaian pengangkutan udara.Sebagai contoh, semua orang biasa dengan BAW01, BAW05, dll. dilengkapi dengan bateri litium 12AH, yang menjamin hayat bateri dan memenuhi keperluan untuk menaiki pesawat.
Masa siaran: Nov-28-2022