Ketahanan
Dengan pembangunan kerusi roda daripada jenis tolak tradisional kepada jenis elektrik, pengguna kerusi roda boleh menyelesaikan perjalanan singkat tanpa bantuan orang lain dan tanpa melakukan senaman fizikal yang berlebihan.
Kerusi roda elektrik bukan sahaja meningkatkan kelajuan perjalanan ke tahap tertentu, tetapi juga memenuhi keperluan perjalanan jarak dekat di mana menolak tayar dengan tangan terlalu susah dan pengangkutan awam terlalu menyusahkan.
Walau bagaimanapun, apabila kelajuan meningkat, keperluan untuk tayar yang digunakan di kerusi roda juga meningkat.Kelajuan yang lebih tinggi bukan sahaja bermakna kadar haus yang lebih tinggi untuk tayar, tetapi juga melambangkan kemalangan yang berlaku pada kenderaan elektrik dan kereta akibat kemalangan tayar.berkemungkinan akan berlaku di kerusi roda dan menyebabkan kecederaan badan kepada pengguna kerusi roda.
Sebagai tindak balas kepada situasi ini, ramai pengguna kerusi roda memilih untuk menukar tayar daripada tayar pneumatik kepada tayar tidak kembung.Berbanding dengan tayar pneumatik, apakah perbezaan antara tayar tidak kembung dan tayar pneumatik apabila ia dipasang di atas kerusi roda?Bagaimana untuk memilih apabila memilih tayar kerusi roda tidak kembung?Hari ini Aaron berada di sini untuk melakukan beberapa sains popular untuk anda.
1: Bebas penyelenggaraan dan lebih bebas kebimbangan, mengelakkan kerosakan tanpa udara
Membeli tayar hanya sekejap, dan penyelenggaraan tayar dijalankan dari masa ia dipasang pada kenderaan hingga sebelum ia dibuang.Beban "menyelenggara tayar" tayar pneumatik tradisional akan diselesaikan oleh tayar bukan pneumatik.
Berbanding dengan tayar kerusi roda pneumatik, tayar kerusi roda tidak boleh kembung menggunakan struktur bebas inflasi, yang menghapuskan sepenuhnya masalah inflasi dan menjimatkan masa dan kos inflasi.
Sebaliknya, memandangkan pengguna kerusi roda mempunyai mobiliti yang terhad, mereka akan berada dalam keadaan yang lebih tidak berdaya apabila kerosakan tersebut berlaku.Penggunaan tayar kerusi roda yang tidak boleh kembung secara langsung mengelakkan kerosakan yang disebabkan oleh tusukan yang paling memalukan dan kebocoran udara tayar pneumatik.Penampilannya menjadikan pengguna kerusi roda lebih selesa dan tidak bimbang ketika melakukan perjalanan.
2: Adalah lebih selamat untuk tidak meletupkan tayar, meningkatkan keselamatan perjalanan
Apabila bercakap mengenai kemalangan tayar, perkara yang paling membingungkan adalah tayar pecah.Apabila tayar pneumatik keluar, udara dalam tiub dalam akan kempis secara akut.Biarkan tayar menyebabkan kenderaan hilang keseimbangan akibat kehilangan sokongan tekanan udara.
Kenderaan yang dipandu oleh tenaga manusia seperti basikal dan kerusi roda yang digerakkan dengan tangan mengurangkan bahaya apabila tayar pecah, terutamanya kerana ia akan menjejaskan pergerakan seterusnya.Selepas bertukar kepada pemacu elektrik, bahaya yang disebabkan oleh letupan tayar juga telah meningkat dengan ketara.Apabila mencari di Baidu, bilangan halaman web yang berkaitan dengan [letupan kerusi roda elektrik] adalah setinggi 192,000.Dapat dilihat bahawa masalah letupan kerusi roda elektrik bukanlah kes yang jarang berlaku..
Tidak dinafikan bahawa menukar tayar daripada tayar pneumatik kepada tayar tidak kembung adalah cara untuk menyelesaikan potensi risiko ini secara langsung.Tayar yang tidak boleh kembung tidak perlu ditiup, dan secara semula jadi tidak akan berlaku letupan tayar, yang lebih selamat.
3:: Pilihan tayar bebas udara
Selepas membahagikan tayar kerusi roda kepada pneumatik dan tidak boleh kembung, dalam tayar kerusi roda tidak boleh kembung, mereka juga boleh dibahagikan kepada struktur yang berbeza seperti pepejal dan sarang lebah.
Dalam kes bahan yang sama, tayar kerusi roda dengan struktur pepejal adalah lebih berat, yang akan lebih menyusahkan untuk kerusi roda tolak tangan, dan akan menjejaskan hayat bateri untuk kerusi roda elektrik.Struktur sarang lebah mengosongkan beberapa lubang sarang lebah pada bangkai untuk meningkatkan keselesaan tayar sambil mengurangkan berat tayar.
Mengambil tayar kerusi roda YOUHA sebagai contoh, ia bukan sahaja menggunakan struktur sarang lebah yang berfaedah, tetapi juga menggunakan bahan TPE yang mesra alam dan ringan.Berbanding dengan bahan getah yang berat dan beralun, ia terdedah kepada pembekuan, mempunyai rintangan kakisan yang lemah, dan bahan PU yang mudah dihidrolisis mempunyai kelebihan tertentu.Pada masa yang sama, tayar kerusi roda Nidong, yang mengambil kira kelebihan bahan dan struktur, akan menjadi pilihan yang lebih baik untuk pengguna kerusi roda.
Masa siaran: Dis-02-2022